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Geschwindigkeiten von bis zu 10 GBit/s Robuster Managed-Switch für Schienenfahrzeuge

Von Bernhard Lück 1 min Lesedauer

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Der Hirschmann BXP von Belden ist ein speziell für die Belange von Zugherstellern und -betreibern ausgelegter robuster Managed Switch. Mit ihm sei es möglich, mehr Bordausrüstung, etwa datenintensive Hochgeschwindigkeitskameras und internetfähige Geräte, anzuschließen.

Der Hirschmann BXP könne die dynamischen Anforderungen von Schienenfahrzeugen erfüllen.(Bild:  Belden)
Der Hirschmann BXP könne die dynamischen Anforderungen von Schienenfahrzeugen erfüllen.
(Bild: Belden)

Zughersteller und -betreiber, die ihre Schienenfahrzeuge aufrüsten möchten, benötigen ein starkes Netzwerk-Backbone, um eine kontinuierliche Betriebszeit und eine präzise Datenübertragung zu gewährleisten. Der Hirschmann BXP (Bobcat eXtreme Performance) könne den rauen Umgebungen fahrender Züge standhalten.

Der Switch sei kompakt designt und unterstütze Protokolle wie High-Availability Seamless Redundancy (HSR) und Parallel Redundancy Protocol (PRP). Zur Verfügung stehen 20 oder 28 Ports – bis zu sechs davon für 10 Gigabit-Ethernet – sowie PoE++ mit bis zu 120 Watt für Geräte mit hohem Energiebedarf.

Der Hirschmann BXP erfülle die Schienenfahrzeugnormen EN 50155, EN 50121 und EN 45545 für Stoßfestigkeit, Betriebstemperatur, elektromagnetische Störungen, Vibrationsfestigkeit und Feuerbeständigkeit. Der Switch habe auch mehrere internationale und branchenspezifische Zertifizierungen erhalten – darunter Conformité Européenne (CE), International Electrotechnical Commission (IEC), National Electrical Manufacturers Association (NEMA), Network Functions Manager-Packet (NFM-P) und Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (REACH).

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