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Das Beste vom Besten – Top-Technik punktet mit Top-Design

Red Dot Award 2015 - Ferrari FXX K: Der Name Ferrari ist seit der Gründung der berühmten Scuderia im Jahre 1929 ein Synonym für den Motorsport. Dieser versierte Hersteller stattet bereits seit 1947 seine straßentauglichen Modelle mit Technologien aus, die in seiner Rennabteilung entwickelt wurden. Abgeleitet vom Supercar LaFerrari stellt sich der FXX K nun als das neueste Modell in einer Reihe technologischer Laborprototypen dar. Er ist das Ergebnis der GT-Forschung und -Entwicklung sowie von Experimenten in der Formel 1 und wurde als Rennstrecken-Version nur in sehr geringer Stückzahl für einen ausgewählten Kundenkreis kreiert. Die beeindruckende Performance dieses Ferrari zeigt sich in zwei wesentlichen Eckdaten: einer Gesamtleistung von 1050 PS dank eines V12-Saugmotors in Verbindung mit einem elektrischen Motor sowie einem maximalen Drehmoment von über 900 Nm. Gestalterisch wird das Styling-Konzept des LaFerrari aufgegriffen und in seinen Möglichkeiten ausgeschöpft, ohne Zulassungsvorgaben und anderen regulatorischen Beschränkungen zu unterliegen. Vielfältige aerodynamische Innovationen, die gemeinsam mit den Designern entwickelt wurden, erhöhen nicht nur die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs, sondern begründen auch seine eindringliche Ästhetik. Alle Karosserieteile wurden dabei in unterschiedlichem Maße modifiziert, wobei die meisten Änderungen auf eine höhere Anpresskraft abzielten. Tiefergelegt mit einer verbreiterten Spur sowie gestaltet mit einem erhöhten Sturz, präsentiert sich der FXX K mit einer starken dynamischen Ausstrahlung arrow back arrow forward Image Zoom
Red Dot Award 2015 - Ferrari FXX K: Der Name Ferrari ist seit der Gründung der berühmten Scuderia im Jahre 1929 ein Synonym für den Motorsport. Dieser versierte Hersteller stattet bereits seit 1947 seine straßentauglichen Modelle mit Technologien aus, die in seiner Rennabteilung entwickelt wurden. Abgeleitet vom Supercar LaFerrari stellt sich der FXX K nun als das neueste Modell in einer Reihe technologischer Laborprototypen dar. Er ist das Ergebnis der GT-Forschung und -Entwicklung sowie von Experimenten in der Formel 1 und wurde als Rennstrecken-Version nur in sehr geringer Stückzahl für einen ausgewählten Kundenkreis kreiert. Die beeindruckende Performance dieses Ferrari zeigt sich in zwei wesentlichen Eckdaten: einer Gesamtleistung von 1050 PS dank eines V12-Saugmotors in Verbindung mit einem elektrischen Motor sowie einem maximalen Drehmoment von über 900 Nm. Gestalterisch wird das Styling-Konzept des LaFerrari aufgegriffen und in seinen Möglichkeiten ausgeschöpft, ohne Zulassungsvorgaben und anderen regulatorischen Beschränkungen zu unterliegen. Vielfältige aerodynamische Innovationen, die gemeinsam mit den Designern entwickelt wurden, erhöhen nicht nur die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs, sondern begründen auch seine eindringliche Ästhetik. Alle Karosserieteile wurden dabei in unterschiedlichem Maße modifiziert, wobei die meisten Änderungen auf eine höhere Anpresskraft abzielten. Tiefergelegt mit einer verbreiterten Spur sowie gestaltet mit einem erhöhten Sturz, präsentiert sich der FXX K mit einer starken dynamischen Ausstrahlung (Bild: Bild: Red Dot)
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